Подъемник телескопический - замена для автовышек

Автовышки еще с советских времен на шасси отечественного производства распространены в России настолько, что зачастую их используют даже тогда, когда это не выгодно ни с практической, ни с финансовой точек зрения. А о самоходных телескопических подъемниках при этом забывают. Нередко это связано с незнанием ситуации на рынке. А ведь сегодня найти на нем можно практически любой подъемник телескопический: подъемник самоходный, подъемник коленчатый и ножничный подъемник

По сравнению с коленчатым подъемником телескопическому подъемнику сложнее добраться в труднодоступные участки. Но это компенсируется относительной простотой конструкции, а также увеличенными грузоподъемностью (до 450 кг) и высотой подъема (до 50 м).

Длинная и прямая стрела при работе требует значительного свободного пространства, поэтому телескопические подъемники, как правило, применяются только при наружных работах. Кстати, благодаря им зачастую удается обойтись без сооружения строительных лесов. Телескопические самоходные подъемники, как и коленчатые подъемники, применяются при монтажных и отделочных работах в строительстве, в нефтегазовом комплексе, при прокладке инженерных коммуникаций и т.д. Будучи предназначенными для наружных работ, они оснащаются дизельным двигателем и внедорожными шинами. Впрочем, так называемые "пауки" нередко комплектуются гусеницами.

Компактные и устойчивые

Дизельные телескопические подъемники отличаются маневренностью и большой проходимостью, поскольку многие снабжены приводом на все колеса. Управление подъемным механизмом обычно осуществляется джойстиком, но встречаются и другие решения. В связи с тем, что такие машины часто используют на строительных площадках городов, для их конструкций актуальна проблема компактности и устойчивости. В современных конструкциях эти задачи решены успешно и порой довольно оригинально.

Преимущества:

• высокая проходимость благодаря полному приводу, гидравлической блокировке дифференциала и достаточно большому дорожному просвету
• преодолеваемый уклон - до 60%
• основание платформы вращается на 360 градусов
• компактность и удобство транспортировки
• высокая безопасность благодаря датчику перегрузки платформы
• простое и наглядное управление
• отличная эргономика, удобство эксплуатации и обслуживания

Особенности комплектации:

• полный привод 4x4 либо гусеничное шасси
• гидравлическая блокировка межосевого дифференциала
• дизельный двигатель
• счетчик моточасов
• буксировочные крюки/подъемные проушины